Настройки cookie
Для лучшей работы сайта мы используем cookie файлы
Настройки cookie
Настройки cookie
Cookie, необходимые для корректной работы сайта, всегда включены.
Остальные cookie можно настроить по вашему усмотрению.
Обязательные cookie
Всегда включены. Эти cookie необходимы для корректной работы сайта и использования его функций. Их нельзя отключить. Они устанавливаются в ответ на ваши действия, например, выбор настроек конфиденциальности, вход на сайт или заполнение форм
Аналитические cookie
Disabled
Эти cookie собирают информацию, чтобы помочь нам понять, как используются наши сайты, насколько эффективны маркетинговые кампании, а также чтобы помочь персонализировать сайт для вас. Список аналитических cookie, которые мы используем, можно посмотреть здесь.
Рекламные cookie
Disabled
Эти cookie предоставляют рекламным компаниям информацию о вашей активности в интернете, чтобы показывать вам более релевантную рекламу или ограничивать количество показов одного объявления. Эта информация может передаваться другим рекламным компаниям. Список используемых рекламных cookie можно посмотреть здесь
Budapest Life
Budapest Life
Budapest Life
#Транспорт Будапешта

Зубчатый трамвай в Будапеште (Fogaskerekű vasút): путешествие по склонам Буды

Несмотря на то что Fogaskerekű vasút работает уже полтора века, о нём знают немногие туристы. В путеводителях о нём почти не пишут, ведь это не аттракцион, а часть повседневной жизни жителей Будапешта.

Но именно поэтому поездка на зубчатом трамвае — такая особенная: она показывает настоящий, неторопливый Будапешт, где город постепенно сменяется лесом и воздух становится чище с каждым метром подъёма.

Что это за трамвай

Зубчатый трамвай — один из самых необычных видов городского транспорта Будапешта. Он соединяет нижние районы с холмами Буды и поднимается туда, куда обычные трамваи просто не доберутся.

Линия была открыта в 1874 году, став одной из старейших горных железных дорог Европы. В 1929 году её электрифицировали, а современные вагоны появились в 1970-х. Несмотря на свой возраст, Fogaskerekű и сегодня остаётся частью повседневной транспортной сети — он работает ежедневно и входит в систему BKK, как метро, автобусы и трамваи.

Как это устроено

Главная особенность линии — дополнительная зубчатая рейка между рельсами. Специальное колесо под вагоном цепляется за неё и помогает трамваю уверенно двигаться даже по крутым склонам — местами уклон достигает 12%!

Поездка начинается на станции Városmajor (рядом со станцией метро Széll Kálmán tér, линия M2) и заканчивается на Széchenyi-hegy, где открываются потрясающие панорамы города.

Что посмотреть по пути

Маршрут проходит через зелёные районы Буды, мимо старинных вилл и тенистых парков. Станции здесь выглядят так, будто сошли с ретро-открыток — каждая со своим шармом.

На конечной станции Széchenyi-hegy можно пересесть на знаменитую Детскую железную дорогу (Gyermekvasút), где в роли проводников работают школьники. А оттуда — отправиться пешком к смотровой башне Эржебет (Erzsébet-kilátó) или по одному из многочисленных лесных маршрутов.

Почему он особенный

Зубчатые трамваи — редкость даже в Европе. Они есть в Швейцарии, Австрии и Германии, но почти всегда служат туристическими аттракционами.

Будапештский Fogaskerekű — уникален:
он единственный зубчатый трамвай в Европе, который является частью городской транспортной системы. По нему можно ездить с обычным билетом BKK, без всяких доплат.

Поездка на нём — это и ежедневный путь местных жителей, и маленькое приключение для тех, кто любит необычные маршруты и красивые виды.

Полезная информация

  • Номер линии: 60
  • Начальная станция: Városmajor (рядом со станцией метро Széll Kálmán tér, M2)
  • Конечная станция: Széchenyi-hegy
  • Время в пути: около 20 минут
  • Билеты: обычные BKK или действующий проездной
  • Совет: отправляйтесь днём в ясную погоду — виды особенно впечатляют.

Интересный факт

Линию Fogaskerekű готовят к масштабной реконструкции: в ближайшие годы планируется обновление рельсов и запуск новых современных вагонов. Но пока поездка на старом трамвае с зубчатым приводом остаётся настоящим путешествием во времени — медленным, шумным и удивительно атмосферным.
Читайте также